ANALISIS TINGKAT PELAYANAN LALU LINTAS DI JALAN DEWI SARTIKA – JALAN MENOREH RAYA (Studi Kasus Area Persimpangan Pasar Sampangan Semarang)
Abstract
Penelitian ini dilatar belakangi oleh adanya kemacetan disalah satu ruas jalan yaitu Jalan Menoreh Raya daerah Sampangan, kota Semarang yang tepatnya ada di persimpangan Pasar Sampangan Semarang. Pada simpang Pasar Sampangan sudah dilakukannya perubahan pengaturan manajemen lalu lintas dengan pemberian marka jalan dan zebra croos namun belum maksimal. Permasalahan dalam 1) tingkat pelayanan lalu lintas di persimpangan pasar Sampangan Semarang. Jenis penelitian ini adalah kuantitatif. Metode kuantitatif dapat diartikan dengan cara mengumpulkan beberapa data dengan data primer yaitu survei langsung dilapangan dan data sekunder yang dibutuhkan dalam penelitian ini. Berdasarkan analisis data didapatkan hasil tingkat kemacetan lalu lintas pada simpang pasar di kategorikan kategori baik, dengan derajat kejenuhan > 0.6 hal ini dapat di lihat di tingkat pelayanan bahwa menunjukkan tingakt pelayanan B dengan nilai tundaan 9.12 detik/smp (5.1 – 15 detik/smp) dengan kategori baik. Pada kondisi ini tidak stabil dengan volume lalu lintas mendekati kapasitas jalan dan kecepatan sekurang-kurangnya 40 km/jam pada jalan antar kota dan antar perkotaan sekurang-kurangnya 40 km/jam dengan selisih 1-5 km/jam. Karena kepadatan lalu lintas terbilang sedang yang disebabkan dengan hambatan samping, parkir liar dan pengemudi mengalami kemacetan dengan durasi pendek. Untuk alternatif penanganan solusi simpang pasar Sampangan Semarang bisa dilakukan dengan cara melihat kondisi jalan yang tidak mungkin untuk dilakukan pelebaran jalan.
Kata Kunci: tingkat pelayanan, lalu lintas, kemacetan
Keywords
Full Text:
PDFReferences
BPS Kota Semarang. (2021). Jumlah Penduduk dan laju pertumbuhan Penduduk.Badan Statistik kota Semarang, 2020.
Direktorat Jenderal Bina Marga. 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Sweroad and PT. BinaKarya (Persero). Jakarta
Pemerintah Kota Semarang (2020). Sistem Informasi Jalan. Dinas Bina Marga Kota Semarang 2020.
Fuad, Y. (2017). Analisis Kemacetan Lalu Lintas Di Ruas Jalan Marelan Raya. Skripsi. Sumatera Utara: Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara. Di ambil dari: http://repository.umsu.ac.id/bitstream/123456789/8608/1/SKRIPSI%20YASSIR%20FUAD.pdf (28 September 2021)
Ma’ruf, K. (2020). Analisa Kemacetan Lalu Lintas Pada Simpang Tak Bersinyal (Studi Kasus : Simpang Tugu Teh Botol Sosro Banjaran – Kabupaten Tegal).Skripsi. Tegal: Universitas Panca Sakti.
Pratama, R. (2020). Analisis Kemacetan Lalu Lintas Di Jalan Raya Wonosobo – Parakan Kabupaten Wonosobo (Studi Kasus Area Sekitar Persimpangan Pasar Kertek Wonosobo).Skripsi. Semarang: Universitas PGRI Semarang.
Pudji, M.W. Dkk (2018). Analisis Kemacetan Arus Lalu Lintas di Wilayah Perkotaan Kabupaten Wonosobo.Skripsi.
Rozy, N. F. (2021). Analisa Kinerja Persimpangan Jalan Harun Nafsi Di Kota Samarinda. Kurva S Jurnal Mahasiswa, 11(1), 773-787. Di ambil dari: http://ejurnal.untag-smd.ac.id/index.php/TEK/article/viewFile/5752/5380. (30 September 2021)
Wibowo, A. R. Dkk. (2021) Analisa Kinerja Trafic Light Taman Madukoro Pada Ruas Jalan Jendral Sudirman Kota Semarang.Skripsi. Universitas PGRI Semarang.(11 Februari 2021)
DOI: https://doi.org/10.26877/giratory.v3i1.12848
Refbacks
- There are currently no refbacks.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Jurnal Teknik Sipil Giratory UPGRIS
Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik dan Informatika
Universitas PGRI Semarang